2025年，多个日本品牌正在调整其在中国市场的布局。索尼Xperia手机业务于2025年11月宣布退出中国市场；夏普也下架了多款手机产品；三菱汽车在年初正式宣布停止在中国市场的整车生产与销售优配送，并关闭了位于湖南长沙的合资工厂；奥林巴斯早在2018年就关闭了深圳工厂；东芝则在2018年将电视品牌授权出售，基本等同于撤离；三洋、NEC等品牌甚至被中国企业收购。
从汽车到家电，从零售到服务业，日企品牌在中国的市场份额持续下滑，部分品牌选择退出中国市场。商务部数据显示，今年前9个月，日本实际对华投资增长55.5%，日资选择“重仓”中国市场。这种看似矛盾的行为反映出日企在华布局呈现出“高端留、低端撤”的结构性调整路线：从传统制造业和低附加值领域加速撤离的同时，在新能源、智能制造、医疗健康等高科技领域持续加码投资，抢占更多未来产业高地。
根据最新数据，2025年前十个月，日系车在华份额仅剩10.8%，而同期中国自主品牌飙升至58.3%。在家电市场优配送，海尔、美的等国产品牌已占据72%的市场份额，日系品牌总和不到8%。消费电子市场方面，索尼Xperia手机业务已于11月退出中国市场；夏普在今年也下架多款手机产品；佳能中山工厂关闭，员工从最多时的上万人缩减至1400多人；奥林巴斯早在2018年就关闭了深圳工厂；东芝则在2018年将电视品牌授权出售，基本等同于撤离；三洋、NEC等品牌甚至被中国企业收购。
此前，三菱汽车终止了与沈阳航天的发动机合资业务，彻底退出中国汽车市场。美伊娜多全面撤出中国化妆品市场；饮料巨头养乐多也于2024年底关闭上海工厂，并解散当地法人。三菱汽车的退出是具有代表性的案例。2024年，三菱汽车在中国及其他亚洲市场的销量同比暴跌53%，面对持续亏损和市场份额萎缩，三菱于2025年初正式宣布停止在中国市场的整车生产与销售。
松下集团整体仍在加大对华投资优配送，但其传统家电业务却在加速退出大众消费市场。2025年，松下宣布停止在中国生产低端微波炉、电饭煲等小家电，并关闭天津、杭州等地的部分生产线，取而代之的是聚焦高端护理电器、商用设备及B2B解决方案。
除制造业外，日本在华餐饮服务业也在退潮。全家在2025年关闭了华北地区近百家门店，资源集中于长三角和珠三角；吉野家虽未全面退出，但在二三线城市的扩张计划全面暂停，部分门店转为加盟或联营模式以降低风险。
回顾上世纪八九十年代，日本制造在中国市场是“技术先进”与“品质可靠”的代名词。然而，一系列质量丑闻击碎了“日本制造”的品质神话。在新能源汽车领域，日系品牌错失了中国新能源汽车市场的先发优势。中国品牌如比亚迪、蔚来、理想等凭借电动化、智能化优势迅速抢占市场，2025年新能源车渗透率已超60%。而日系车企仍以燃油车和混动为主，在电动转型上步伐迟缓，导致产品力脱节。
当前，中国企业在技术研发上的投入节节攀高。2025年，中国企业500强研发费用达1.73万亿元，连续8年增长。海尔卡萨帝凭借18%的增速，用“细胞级保鲜”技术取代了“日系保鲜”的传统标签；比亚迪的刀片电池、DM-i混动技术，直接解决了新能源用户最关心的续航与安全痛点。
对中国本土需求的理解错位，无法更好适应激烈的市场竞争是日本企业主动撤离的另一主因。例如，早期日系洗衣机未考虑中国家庭的大件衣物洗涤需求，冰箱忽略小户型收纳痛点。同时，中国的消费逻辑变了，消费者不再迷信“进口光环”，更在意智能驾驶、车载大屏这些实用配置；买家电看重性价比和售后方便。
部分日企长期依赖“品质溢价”和“品牌光环”，忽视中国市场变化的速度。例如，三菱汽车曾寄望于SUV红利，却未及时推出符合中国审美的车型；夏普坚持高端定价，却在屏幕技术上被京东方、TCL华星反超。而在电信设备领域，华为已成为世界第一；在家电领域，中国企业不仅收复了绝大部分国内市场，更在全球市场占据重要地位；即便在相对薄弱的汽车产业，本土品牌也已实现年销数百万辆并开始规模出口。
为了适应这样的趋势优配送，日本企业加速出清低端制造领域的同时，却又在加码投资中国高端产业。商务部数据显示，2025年前九个月，日本对华投资增长55.5%，超过半数在华日资企业计划增加投资，重点聚焦高技术制造业、节能环保等领域。在数字化AI、工业物联网等技术领域，日本企业与中国企业共同开发创新解决方案。在生物医药与医疗健康领域，日本凭借生物医药产业的技术优势与中国市场需求相结合，投资涵盖医药研发、医疗器械和健康管理。在金融科技领域，日本金融机构通过技术投资，提升在中国的金融服务效率。在先进制造与智能制造领域，日本企业通过投资中国在高端机械制造、工业自动化等领域，推动智能制造发展。本田在华两大新能源工厂投产，电装、东洋炭素加大在重庆、成都的布局，松下加码新能源汽车业务，说明高质量日资并未撤离，反而深化了在华布局。
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